MATATELINGA, Baltimore: Diperlukan waktu berminggu-minggu bagi Pelabuhan Baltimore untuk dibuka kembali karena proses pembersihan yang sulit untuk membersihkan puing-puing besar akibat runtuhnya jembatan yang terjadi minggu ini, menyebabkan penumpang dan pekerja berada dalam ketidakpastian dan rantai pasokan menjadi berantakan, kata para pejabat.
Chesapeake 1000 derek terbesar di Pantai Timur tiba pada hari Jumat untuk membantu membersihkan puing-puing kapal kargo seberat 213 juta pon yang menabrak Jembatan Francis Scott Key, menghancurkan jalan raya penting dan menewaskan enam pekerja konstruksi. Empat jenazah mereka belum ditemukan.
Para kru akan berusaha bekerja cepat sehingga pencarian korban hilang dapat dilanjutkan dan jalur kargo yang penting bagi perekonomian lokal dan nasional dapat dibuka kembali, kata pihak berwenang.
"Saya rasa kita tidak perlu bicara berhari-hari, saya rasa kita tidak perlu bicara berbulan-bulan… Saya rasa kita hanya perlu bicara berminggu-minggu," kata Scott Spellmon, panglima Korps Insinyur Angkatan Darat AS, mengenai upaya pembersihan tersebut. dan pembukaan kembali saluran tersebut. "Saya belum bisa menyebutkan angkanya sampai analisis kami selesai."
Gubernur Maryland Wes Moore mengatakan pada hari Sabtu (30/3/2024) bahwa lambung kapal kargo rusak tetapi masih utuh, dan Korps Angkatan Darat dan mitranya akan melanjutkan operasi derek.
"Bagian utara Jembatan Key akan dipotong dan dipindahkan," kata Moore pada hari Sabtu. “Hal ini pada akhirnya akan memungkinkan kami untuk membuka saluran terbatas sementara yang akan membantu kami memasukkan lebih banyak kapal ke dalam perairan di sekitar lokasi keruntuhan."
Pengangkatan pertama sebagian jembatan diperkirakan akan dilakukan pada hari Sabtu, menurut para pejabat.
"Kru dikerahkan hari ini untuk mengerjakan setiap bagian sisi utara jembatan yang tersisa, bagian pertama dapat dipindahkan dan diturunkan ke titik perdagangan Atlantik, secepatnya hari ini,” Paul Wiedefeld, sekretaris Departemen Transportasi Maryland, mengatakan pada Sabtu.
Laksamana Muda Shannon Gilreath dari Penjaga Pantai AS mengatakan pengangkatan awal ini menandai awal dari proses panjang menuju pembukaan kembali pelabuhan untuk lalu lintas kapal tunda dan tongkang.
“Sama seperti saat Anda lari maraton, Anda harus mengambil beberapa langkah pertama,” kata Gilreath.
[br]
Upaya pembersihan yang sedang berlangsung termasuk mengisolasi bagian pipa gas alam bawah air, kata Perusahaan Gas dan Listrik Baltimore kepada CNN melalui email pada hari Sabtu.
Seorang juru bicara mengatakan perusahaan tersebut “dengan sengaja melepaskan gas dari bagian tersebut sebagai tindakan keselamatan proaktif untuk mendukung operasi penyelamatan” di dekat jembatan.
Pekerjaan tersebut tidak menimbulkan dampak atau masalah keselamatan bagi pelanggan, menurut juru bicara tersebut.
Diperlukan waktu berhari-hari untuk memeriksa area tersebut sebelum potongan pertama dari puing-puing besar tersebut dipotong dan diangkat, kata Spellmon kepada CNN, Jumat. Lebih dari 1.000 insinyur di Baltimore dan seluruh Amerika sedang mempelajari puing-puing tersebut sepotong demi sepotong untuk mengetahui rencana terbaik untuk menghilangkannya.
Untuk membantu tugas besar ini, lebih banyak alat berat diperkirakan akan tiba di lokasi dalam beberapa minggu mendatang. Itu termasuk tujuh derek apung, 10 kapal tunda, sembilan tongkang, delapan kapal penyelamat dan lima kapal Penjaga Pantai, kata Moore.
Para pekerja di lokasi kejadian masih menghadapi “pekerjaan yang sangat rumit,” kata Moore, Kamis.
"Ketika Anda mempunyai kesempatan untuk melihat puing-puing itu dari dekat, Anda sepenuhnya memahami besarnya tantangan yang ada,” kata gubernur. “Garis waktu kita akan panjang."
[br]
Kapal kargo " yang panjangnya kira-kira tiga lapangan sepak bola memiliki sebanyak 4.000 ton baja dari rangka jembatan yang tergantung di haluannya.
Pihak berwenang yakin empat korban lainnya terjebak dalam jalinan baja dan beton di bawah air. Memulihkan para korban adalah prioritas utama, dan merupakan "kewajiban kita untuk memberikan rasa kedekatan kepada keluarga-keluarga ini," kata Moore.
Selain korban jiwa, dampak ekonomi dari runtuhnya jembatan bisa sangat luas karena telah menghentikan arus kapal yang masuk dan keluar dari Pelabuhan Baltimore tanpa batas waktu dan memberikan pukulan telak bagi ribuan pekerja dermaga yang bergantung pada jembatan tersebut. pelabuhan yang sibuk.
Pelabuhan tersebut merupakan pelabuhan terbesar di AS untuk mobil dan truk ringan, menangani rekor 850.000 kendaraan tahun lalu, kata Moore. "Pelabuhan tersebut menangani lebih banyak mobil dan peralatan pertanian dibandingkan pelabuhan lain mana pun di Amerika dan setidaknya 8.000 pekerja di dermaga mempunyai pekerjaan yang terkena dampak langsung dari keruntuhan ini," tambahnya.
"Perekonomian kami bergantung pada Pelabuhan Baltimore dan Pelabuhan Baltimore bergantung pada lalu lintas kapal," kata Moore, Jumat.
"Perekonomian Maryland dan pekerja di Maryland bergantung pada kita untuk bergerak cepat, tapi itu bukan hanya Maryland. Perekonomian negara dan tenaga kerja menuntut kita untuk bergerak cepat.”
Pada hari Sabtu, Moore mengumumkan bahwa Administrasi Bisnis Kecil AS menerima permintaan deklarasi bencana untuk bantuan pinjaman federal. Dana tersebut berbunga rendah dan berjumlah hingga $2 juta, kata Moore.
